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中國時報【柯伶穎╱旅店台北報導】

台北市第二殯儀館第一期禮廳立體化完工,將在今天線上訂房啟用試營運1個月。新大樓「景仰樓」強調「三不二沒有」─不掛布幔、不套椅套、不鋪地毯,也沒有傳統外牌、輓聯,但市長柯文哲昨出席啟用典禮時表示,「我們還是尊重每個人選擇,有必要還是可以用。」

柯文哲表示,景仰樓改建主要強調節能減碳、環保綠能概念,因此主張不要用布幔、椅套、地毯,但市府還是會尊重每個人的選擇,有必要時還是可以用,希望讓民眾在慎終追遠時,能有比較好的品質。

殯葬處長黃雯婷解釋,第二殯儀館景仰樓全面採用環保低碳禮廳,除裝潢力求典雅隆重,也提供電子輓聯、投影設備、音響、電子外牌及原木座椅等,還是以「三不二沒有」為原則,但若民眾有宗教或個人需求,如經文、相片等,可擺放在靈堂,但禮廳外觀上仍是不掛傳統外牌、輓聯為原則。

柯文哲表示,二殯從1979年啟用迄今,確實已經老舊,在空間設備和動線上,以現在的條件來看都不是很好,因此透過改建工程予以立體化增加空間,改建後的禮廳數和停車位都增加了,但他還是鼓勵大家搭乘接駁公車到二殯,減少開車過來,降低對辛亥路的交通壓力。

殯葬處表示,二殯二期改建工程也同時重新規畫周邊停車動線、增設停車場,搭配義交、駐衛警疏導交通,景訂房折扣仰廳拆除後,原有空間改建成停車場,汽車停車格將增至462格。

中國時住宿資訊報【林欣儀╱台中報導】

展現國際移動力!亞洲大學休憩系教授陳朝鍵開設「戶外遊戲與團隊動力」跨領域學程,將教室移到日本石川縣金澤市穴水町,師生們學習穴水町傳統捕魚文化作業方式、參與漁民生活,透過「做中學親子出國」方式深入了解日本北陸海漁民捕魚文化。

陳朝鍵說,今年跨領域學程共有7個不同系所、15名學生選修,在知道要到日本石訓縣穴水町學習後,學生們花費許多時間了解相關交通、租車與行程,除機票、交通費需自行負擔,在日方協助學生透過打工換宿方式獲得免費住宿;之後並以拍攝影片、在臉書FB與YOUTOBE網站張貼介紹穴水町風景、人文漁業文化的方式答謝。

陳朝鍵指出,學生們抵達日本小松機場隔日就得開車到七尾鵜浦町鹿渡島,跟隨當地漁民參加定置魚網作業,跟漁民一起捕魚生活2天;這2天時間,學生們都得在凌晨3點隨船隻出海捕魚,並參加江戶時期至今超過千年的古老傳統捕魚活動。

提到這趟學習之旅,心理系學生張瑋瑄說,大夥必須在極度寒冷清晨強迫自己離開溫暖的被窩,還要克服在船上暈船、不適應,面臨的考驗超出原好康推薦>員工旅遊本想像,當下真覺得「為何要花錢找罪受?」經過7天活動洗禮,真覺不虛此行。

陳朝鍵強調,除隨漁民出海捕魚、分類漁獲種類,還得將漁獲送到市場,學習供應鏈管理的實務課程,這趟學習引起當地「北國新聞」媒體報導,認為是少見的靈活第一次訂房課程。

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中國時報【陳宜加、甘嘉雯、精選楊明峰╱綜合報導】

機場捷運通車在即,新北、桃園間卻爆發口水戰,新北抨擊普通車票價與直達車同為160元太高,指控單一票價為前桃捷公司董事長何煖軒任內拍板。何煖軒昨強勢回應,想要更低票價,應編列預算補貼,不該只由桃園買單。

現任華航董事長的何煖軒,昨出席華航耶誕市集開幕式,面對機捷票價爭議,他表示,機捷直達車、普通車採單一票價,為去年8月與交通部長陳建宇、桃園市長鄭文燦、高鐵局長胡湘麟等人開會,由交通部提出並共同決定方案。

他也說,由於機捷無法隔離直達車或普通車,若採不同票價,恐有旅客持普通車票卻搭直達車,將需更多人力查驗票,不敷成本,並舉高鐵為例,其亦採單一票價,可減少「搭錯車」爭議。

桃捷公司總經理陳凱凌也說,僅直達車有預辦登機費用,若加入票價,金額將過高,且因中央前兩年願補貼行李托運費用,因此將兩者拆開計算,直達車、普通車票價才會相同。

「互相攻擊不是好事。」何煖軒表示,桃捷股東包括台北市、新北市、桃園市政府,票價經董事會充分討論,依《大捷法》規定,票價應全額收費,任何單位想要優惠,應編列預算補貼桃捷,若只讓桃園買單於法不合。

桃捷公司董事長劉坤億說,票價制訂過程,新北市交通局長王聲威完全知情、也有參與,現在突然持續散播錯誤訊息給媒體,混淆視聽、浪費社會資源,令桃捷相當不解。

桃園市長鄭文表示,機場捷運目前虧損13億元,桃園市府願意按照股權比率補貼虧損,新快速訂房北市府占桃捷2成6的股權,卻悍然拒絕補貼;他也指控王聲威抹黑、扭曲事實,抨擊「這是最壞的示範,做公務員不該這樣」。

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